ГАЗ 66: копія, яка стала легендою

95


Хороша копія підробкою вважається лише наполовину, а власна інтерпретація легенди часом і сама заслуговує бути їй. Ось і у випадку з ГАЗ 66, чиїм призначенням було стати вітчизняним аналогом Mercedes-Benz Unimog, останнє правило цілком себе виправдовує, тим більше, що зовні він схожий на «німця» так само, як і будь-який наш сучасний автомобіль на однолітка з Штутгарта. Ось ми і вирішили згадати всі заслуги радянського унимога, який, відслужив вірою і правдою більше трьох десятків років, і в наші дні немає-немає та й резанет своїм самобутнім видом на дорозі праве око досвідченого автолюбителя. На лівому ж при цьому виступить скуповуючи сльоза ностальгії навпіл з розчуленням.
ГАЗ 66: копия, ставшая легендой инвентарь
ГАЗ 66: копия, ставшая легендой инвентарь
ГАЗ 66: копия, ставшая легендой инвентарь
ГАЗ 66: копия, ставшая легендой инвентарь
ГАЗ 66: копия, ставшая легендой инвентарь
ГАЗ 66: копия, ставшая легендой инвентарь
ГАЗ 66: копия, ставшая легендой инвентарь
ГАЗ 66: копия, ставшая легендой инвентарь
ГАЗ 66: копия, ставшая легендой инвентарь
Рівно 35 років тому, 1 липня 1999 року з конвеєра зійшов останній екземпляр ГАЗ-66. Всього на той момент було випущено близько 1 мільйона автомобілів в найрізноманітніших модифікаціях, а якщо бути точніше – 965 941 штук.